OOC Bilgiler
Nasıl Tam Yamalı Olunur?Birlik sıralaması ve tam yamali olmak ismi kadar kolay birşey değildir, ilk önce Destekçi olarak kulübe destek sağlar ardından zaman geçtikten sonra Prospect(çaylak) olarak kulübün köpeği olur, bu yaklaşık zamanı tam belli değildir, kulüpte aktifliginiz ve kulüpte yaptığınız işlere bağlı olarak tam yamalı olmaya hak kazanırsınız, ancak merak etmeyin genellikle hem kültüre hakimseniz ve rollere hakimsenizde sizlerin çok fazla uzun süre bekleyeceğini sanmam.
Tam yamalı olunca ne gibi haklara sahip oluruz?Kulübe artık tam yamalı olduğunuzda Prospect yeleğini söküp yerine tam yamalı olduğunuzda dair Birlik patchlerini dikersiniz, ardından artık Church yamasalarında oy hakkına sahip şekilde oturursunuz, Prospectlere köpeklik yaptırırsiniz, asıl Motorcu olursunuz, Bir Battlion! Bir Tabur Olursunuz!
Tam Yamalı RolleriArtık zamani gelmiş kişiler tam yamalı olduklarında artık diğer işlere giriş yaparlar, kulüp evine sahip çıkarlar, bir bar kavgasında kendini gösterebilir, öncelik alabilir, %1 rollerine katılabilir, sevkiyatlari yönetebilir, Öncülük alabilir.
BİTCH RİDİNGHerhangi bir erkek motorunun arkasına başka bir erkeği bindirirse veya birinin arkasına binerse bu literatürde "bitch riding" olarak adlandırılır. Motosiklet kulüplerinin kültüründe erkekçi muamelesi çekilir ve kulüple bağlantısı olan kişilerin yapması söz konusu durum ne olursa olsun yasaktır. Bir tam yamalı üyenin veyahut bir çaylağın bitch riding yaptığı öğrenilirse durumun ağırlığına göre o kişiye ağır cezalar kesilir. Öyle ki kulüpten uzaklaştırma almasına bile yol açar. Kısacası o motosiklet kulübüyle bağlantısı olan bir kişinin arkasına bir erkek bindirmemesi, bir erkeğin veya bir kadının arkasına binmemesi gerekmektedir
1%'erYasa dışı motosiklet çetelerini diğer motosiklet kulüplerinden ayıran bir diğer özelliğiyse yüzde bir (1%'er) yamasını taşımalarıdır. Bu yama o motosiklet kulübünün il-legal faaliyetlerinin olduğunu ve diğer 99%'luk dilimin içerisinde olmadığını gösterir. 1% yamasını taşıyan motosiklet kulüpleri son derece tehlikeli organize edilmiş suç örgütleri olarak kabul edilir ve eğer trafikte 1% yamasına sahip bir kulüp üyesiyseniz trafik polislerinin sizi dünyanın neresinde olursanız olun çevirmesi muhtemeldir. Onun dışında eskiden halk arasında 1% yamasına sahip literatürde Outlaw Motorcycle Club olarak bilinen yasa dışı motosiklet çeteleri Tekerlekli Mafya olarak anılırdı, bunun sebebi olarak mafya olarak adlandırılan büyük suç örgütlerinin siyah arabalarla konvoy yapması ile motosiklet kulüplerinin belirli bir düzen alarak sürüş yapmaları bağdaştırılıyor.
99%%1'er'in tam tersi, legal motorcycle ekipleri, silah ticareti, uyuşturucu ticareti gibi işlere bulaşmaz, Legal faction'nun onayladığı bi işletme işletmek, legal işleyiş göstermektedir.
Sürüşler Hakkında
FERMUAR DÜZENİGenellikle havanın iyi olduğu koşullarında fermuar düzeni uygulanır. Önünüzdeki motorla aranızda ortalama 2, çaprazınızdaki motorla aranızda ortalama 1 saniyelik bir mesafe olur. Yol kaptanı sürüşün başında, şeridin sol tarafındadır. Bu sürüş düzeninde motorlar çaprazlama bir şekilde konumlandırılarak hareket ederler, Road Captain yamasına sahip tam yamalı üyenin talimatlarına göre sürüş düzeni değiştirilebilir, herkesin bir gözü yol kaptanının sürüşte verdiği talimatlarda olmak zorundadır.
KORTEJ DÜZENİEn basit ve en yaygın sürüş düzenidir. Yol kaptanı en önde, ortadan sürerken diğer üyeler yol kaptanının arkasında sağda ve solda olmak üzere iki şerit halinde konumlandırılırlar. Genellikle sürüşlerde kortej yapılması tercih edilir. Başkan genelde yol kaptanının hemen sağında sürer, bazı istisnai durumlarda başkan yol kaptanlığını devralıp sürüşe o şekilde devam edebilir. Bu durumun tonlarca nedeni olabilir, bazen başkanın hareketlerini sorgulamamak gerekiyor.
MIZRAK DÜZENİMızrak adı verilen sürüş düzeninin kolay olarak gözükmesinin ardında kendi başına başlıca problemleri de vardır. Bunlardan bir tanesi hız sınırını ayarlamak ve önündeki motorla arandaki mesafeyi koruyamama sonucunda gelişen kazalar bütünüdür. Bununla birlikte Road Captain yamasına sahip tam yamalı üyenin bir yere dönüş yapması sonucunda mızrak düzeni zor bir şekilde bu durumu atlatır. **
SAVAŞ & MİSİLLEMEBir motosiklet kulübü savaşa girmeden veyahut misilleme yapmadan önce yapması gereken şeyler vardır. Bunlardan birincisi savaşı veya misillemeyi başlatmak için acil olarak church masasının toplamasından başlar. Toplantıda herkesin savaşmaya karar vermesi halinde savaş başlatılır, aksi halde başkan tek başına bunun kararını alamaz. Başka herhangi bir üye de bu karar belirlenmeden düşmanına gidip ateş açamaz. Church masasında oylandıktan sonra savaşa girilmeye veya misilleme yapmaya karar verilir. Bu karar verildikten sonra SGT. AT ARMS yamasına sahip olan tam yamalı üye bütün üyelerin yeleklerini toplayıp güvenli bir yere kaldırır, depolardaki silah stoklarını church masasına serip silah ve görev dağılımını sağlar. Kadınlar ve çocuklar kulüp evine veya güvenli ev olarak adlandırılan kulübün gizli evine götürülür. Yanlarına çağırılan çaylaklar da bu savaşın içine dahil olabilir, bu uğurda ölebilirler.
@MC MOTORSİKLET VE ÖNEMİBir motosiklet kulübü üyesi için motosikleti en az onun kadını kadar önemlidir, ona sürekli bakım yapar ve motoruna sanki onun kadınıymışcasına ilgi gösterir. Bir motosiklet kulübü üyesinin motoruna ondan izinsiz bir şekilde dokunursanız veya motoruna saygısızlık edecek herhangi bir şey yapacak olursanız dayak yemeniz çok olağandır. Motosiklet kulübü üyelerinin değer verdiği en temel üç şeyden biri muhtemelen motorudur. Eğer onun değerine hakaret eder veya göz koyarsanız bunun sonuçlarına ağır bir şekilde katlanmak zorunda kalabilirsiniz.
ASST ROAD CAPTAİN yerine sekreter geçiyor, diğer yamalılar fark etmeksizin sıralamaya giriyor, en sonda çaylaklar bulunuyor.
