Fletcher Racers Group

Fletcher Racers Group

"Fletcher Racers Group"olarak bilinen neredeyse efsanevi sokak yarışı takımı hakkında bilgi sahibi olmak, Japon sokak yarışı sahnesinin veya o sırada hareketli olan 80'lerin sonu ve 90'ların Japon otomobil kültürünün herhangi bir hayranı için temel bilgidir.

Fletcher Racers Group 1987 yılında, kulüp üyelerinin herhangi bir üyeyi veya kulübün diğer üyelerini tehlikeye atmasını önlemek için güçlü bir etik kurallar üzerine kurulmuştur. Fletcher Racers, yüksek giriş gereksinimlerine sahipti minimum gereksinim, 250 km/sa (160 mph) hızın üzerinde gidebilen bir arabanızın olmasıydı. Bu minimum bir gereklilik olmasına rağmen Fletcher Racers Group Tokyo ve Yokohama arasındaki Wangan otoyolu boyunca 300 km/sa (190 mil/sa) üzerinde sürekli yarış hızlarında yarıştığı için arkada olacaksınız. Kulüpteki yaygın arabalar Lamborghini Countach veya Ferrari Testarossa gibi İtalyan egzotikleri ve Nissan 300ZX, Nissan GTR'ler, Toyota Supra ve Mazda RX7 gibi yerel kahramanlardı. Kulübe kabul edildikten sonra, ilk yıl için "çırak" üye oldunuz ve üyelik statünüzü korumak ve tam teşekküllü bir Gece Yarısı yarışçısı olmak için her toplantıya katılmanız gerekecekti.



Çırakların sadece %10'u gerçek bir üye olmaya devam edecekti, bu en kötü şöhretli sokak yarışçıları için Tokyo'nun sokaklarını süsleyen oldukça yüksek bir ciro oranı. Oldukça klas bir tarzda, Fletcher Racers Group sadece ilk isim bazında faaliyet gösteriyordu ve eğer kulübe bir arkadaşınızla katıldıysanız, kulüp üyeleri aralarında temel bir Anonimlik seviyesini korumak amacıyla birbirlerinin meslekleri hakkında sohbet etmelerine izin vermiyordu, sonra diğer üyelerin huzurunda ağzınızı sıkı tutmanız için teşvik edildiniz. Her ikiside bir FD Mazda RX7 sürücüsünün Mülkiyet Geliştiricisi olduğu ve bir R32 Skyline GTR sürücüsünün aile otomobili satışlarını yürüttüğünün ortaya çıktığı Max Power dergisine yapılan bir röportajda yalnızca iki durumda üyelerin mesleği ortaya çıktı. İşletme, uzun süredir kurulmuş olan Japon akort mağazalarının çoğunun Fletcher Racers Group'ın önceki üyelerine ait olduğuna veya onların tarafından kurulduğuna inanılıyor.



Ne yazık ki, yerel Bösözoku bisikletçi çetesi (Japonya'da isyana dayalı bir Motosiklet çetesi kültürü), yarışırken Wangan'da bazı Gece Yarısı üyeleriyle oynamaya karar verdiğinde, Gece Yarısı Kulübü zamansız bir sonla karşılaştı. Fletcher Night'ın birkaç üyesi kovalamaya karar verdi ve Fletcher Racers Group ile Bösözoku arasında bir yarış başladı. Kulübün yüksek hızlı doğası nedeniyle, yarış Bösözoku üyeleri ile grubu yüksek trafikli bir alana yönlendirerek hızla kontrolden çıktı, burada Bösözoku kulübünün iki üyesini öldüren ve 8 sürücüyü hastaneye kaldıran talihsiz bir kaza meydana geldi, 6 masum sivillerdi ve 2'sinin Fletcher Racers üyesi olduğu tahmin ediliyordu.

Kulüplerin sürücüleri tehlikeye atmama kararı ve bu inanılmaz derecede yüksek profilli bir olay olması nedeniyle kulüp derhal dağıldı. Çeteye dahil olan arabalar saklandı veya imha edildi ve üyeler bugün hala münzevi ve kulüp veya katıldıkları faaliyetler hakkında konuşmuyorlar.

Fletcher Racers Group hakkında en ünlü araçlardan biri olan Yoshida Special 930'lardan bahsetmeden olmazdı. Bu araba, yerleşip aile işlerini yürütmeden önce Doktor olmak için okuduğu söylenen kulüp üyelerinden birine aitti. Daha önce arabanın performans yeteneklerini arttırmak için içine 2 Milyon Dolar yatırıldığı bildirilmişti.

Speedhunters'taki meslektaşlarımız bu güzel arabayı kaplamak için mükemmel bir iş çıkardığı için burada ayrıntılara girmesek de, işte bazı temel bilgiler: Araba, 650 HP arasında güç ürettiği söylenen 3.6l Stroked Turbo Flat Six motora sahipti ve 700 HP. Ayrıca, kepçe koltukları gibi bazı ağırlık azaltma modifikasyonları içeriyordu ve aerodinamiğe yardımcı olmak için bazı düşük sürtünmeli kanat aynaları vardı ve gereksiz sürtünmeyi önlemek için herhangi bir ön cam sileceği çalıştırmadı.

Araba ayrıca, susamış motoru, 300 km/s'de patlamaktan kaçınması gereken o tatlı, tatlı Wangan otoyol havasının bir kısmını beslemek için büyük soğutma kanallarına sahipti.



Bu araba, Yoshida-san tarafından Wangan otoyoluna hakim olmak ve aynı zamanda popüler kültür arasında "Kara Kuş" takma adının geldiği RUF "Yellowbird" ile rekabet etmek için yaratıldı. Ne yazık ki, Alman tuning firması tarafından belirlenen 347 km/s hız sınırına asla ulaşamadı, ancak parasının karşılığını fazlasıyla verdi.

Yoshida Special 930'un kulüpteki en kötü şöhretli rakibini gündeme getirmeden Blackbird adı hakkında konuşamayız: 630BHP L30ETT motoruna sahip Doğal emişli bir Datsun 280ZX olan The Air-Breathing Research Hosoki Z-Car. Bu, Blackbird ve Devil Z arasındaki rekabeti anlatan Japon animesi "Wangan Midnight"daki  "The Devil Z"nin temeli olacaktır.

Diğer Fletcher Racers Group araçları ve üyeleri internette görüldü ve Japonya'da bir pist gününde maalesef kazan yapan bir Lamborghini Countach gibi arabalarını sık sık çıkardılar ve Fletcher Racers Group çıkartmaları varışta hemen kaldırdı çukurlara döndü. Speedhunters, arabayı bir makalede öne çıkardı, ancak birkaç gün sonra, sahibinin ve kulübün kalıntılarının talebi üzerine, kulübün dağılmasını ilerletmek için makaleyi kaldırdı.

Sahibine saygımızdan dolayı resimleri burda göstermeyeceğiz. Bu yıl Fuji Speedway pistindeki Nissan Nismo Festivali'nde görülen Nissan 300ZX gibi otomobil buluşmalarında başka otomobillerde görüldü.

                                                     


                                                                                                                 Fletcher Racers Group

Finlay Fletcher Finlay Fletcher 1998 doğumlu İtalya'nın başkenti Roma'da büyüdü yakın zamanda ailesini trafik kazasında kaybetmiş, Los Santos'a taşınma kararı almıştı, küçüklük hayali olan tamirhaneyi Los Santos'un Blueberry bölgesinde açmaya karar vermişti. Bu yola çocukluk arkadaşı Barclay ile çıkmıştı. İtalyan kültürünü benimsemiş. Finlay karanlık yüzünü kimseye göstermez, arkadaş ortamında hep iyi tanınmıştır.

Fletcher Racers Group
 - IC ve OOC alımlar kısa süreliğine açık, OOC katılım sağlamak için @Keys ileti yollayabilirsiniz.
 - 10 level ve üzeri olmalısınız.
 - Tamirhane rollerini orta derecede bilmeniz yeterlidir.
 - Sicilinizin çok kötü olmaması gerekiyor.
 - Aktif bir mikrofonunuzun bulunması gerekiyor.

rezerve

rezerve

Yerimi alayım

Başarılar kardeşim!

bebeğiimmmmm! Başarılar! 

Başarılar Reaper..

Başarılar dilerim