Geçmiş bir AR-GE'de bu konudan bahsetmiştim.
Sunucu Rol Ağacına tamirci kavramı getirilmeli. Bu durum da;
- Yakıtı tükenen araçlar yol da kaldığında çekici çağırabilir.
- Fazla KM'e sahip araçların motor açılış süresi bir hayli uzun oluyor. Bu tür araçlar tamirhanelere getirilerek gerekli roller sonrasın da motor açılış süresi kısalabilir. (Ateşleme bobini değişimi, motor temizliği vs.)
- Modifiye yapılabilir fakat işyerinin legal yüzüne zarar verebilecek olan Nos'lar için gizli yapılması gerekmekte. Fiyatlar üzerinde de oynama yapılabilir.
Destekliyorum.