İnsanlarla tanışın, hikayenizi yaşayın.

THE REDLINE: PART 1
Redline Racing Team, aynı tutkunun peşinde olan bir grup genç tarafından bir araya gelerek kurulmuş, temelde bir aile ve dost yapısına bağlı olarak varlığını sürdüren bir yarış birliğidir. İlk olarak Tokyo'nun güneyinde bulunan Yokohama'nın liman yollarında gerçekleşen yasadışı yarışlar ile birbirini tanıma fırsatı bulmuş olan bu ekip, gece yankılanan egzoz sesleri ile bir şehrin uyuyan tarafını tekrardan gün yüzüne çıkartarak, sokakları adeta ikinci bir yaşam alanına dönüştürdü.

Başta dört isimden oluşan, fakat zamanla yeni isimlerin de dahil olmasıyla bölgede oldukça tanınır bir konuma gelen grup, farklı geçmişlerden gelen ama tek bir tutkuyla birleşen, sokaklarda sessizce hüküm süren Redline'ı oluşturmuştu. Zamanla Yokohama'da oldukça nam sahibi olan grup, kıyı şehirlerinde düzenlediği bir çok yarış ile de adını duyurmaya devam etti. Geceleri liman kenarlarında ki konteyner alanlarında yapılan ve sabahlara kadar süren buluşma seansları, gecenin geç saatlerinde yollarda düzenlenen yasadışı yarışlar grubun büyümesine önayak oldu. Hiçbir zaman büyümeyi hedeflemeyen bu grup, kuralcı sistemde sıkışıp kalmış ve hayata heyecan katmak isteyen insanların nefes aldığı bir yer haline gelmişti.

Grubun idealleri ise basit ve bir kaç amaca hizmet ediyordu; tutkular, sadakat ve en önemlisi özgürlük. Onlar için hız bir suç değil, yaşam tarzı. Dostluk temelleri üzerine kurulu. Bu yola çıkmış herkes birer ailedir. Kan bağı gerekmez ama güven bağı çok güçlü ve önemlidir. Hiçbir zaman 'zengin olma' peşinde değiller. Çünkü paranın satın alamayacağı bir şeye sahipler: tutku.


THE REDLINE: PART 2

Süre gelen yıllar boyunca Redline, Japonya'nın şehir kıyılarında iz bırakan yarışlara imza atmaya devam etti. Başlarda sadece eğlence ve tutku için toplanan bir avuç genç, zamanla sistemin boşlukları sayesinde yasadışı faaliyetler ile büyümeye başladı.

Sokak yarışları için özel olarak üretilmiş NOS kitleri, gürültü limitlerini aşan egzoz sistemleri, replika performans kitleri, performans yazılım çipleri, hidrolik sistemleri gibi yüzlerce yasadışı ithal parçalar gizli konteynerler ile limana ulaşıyor, Shun ve Kazuki tarafından gece vakti garaja taşınıyordu. Garaj, Yokohama'nın güney sanayi bölgesinde, eski bir tren hattının yanında bulunuyordu. Garaj terk edilmiş görünümü veriyordu, fakat içerisine gelindiğinde şehrin en büyük modifiye merkezlerinden biriydi. Bu sayede polislerden kolayca sıyrılabilen ekip, işini daha iyi yürütebiliyordu. Elde edilen parçalar ise Kazuki'nin el işçiliği sayesinde elden geçiriliyor ve temizleniyordu. Kazuki'nin parçalar ile arası iyi olması ve işini tutkuyla yapması onu bu alanda eşsiz ve rakipsiz kılıyordu.


Eiko'nun liderliğiyle yerel bölgelerde de yasadışı yarış organizasyonları ve buluşmalar düzenlenmeye başlanmıştı. Sokak kültürüne uygun ve sürüş yeteneğine bağlı bu yarışlar, sadece kendini kanıtlamak isteyen gerçek yarış tutkunlarının ortak buluşma noktası haline gelmişti. Yarışlar zamanla o kadar büyüdü ki, çevre şehirlerden bir çok yarış grubu bir araya gelerek, tam bir şehir turundan oluşan yarışlarlardan, touge yarışlarına kadar farklı türlerde ki yarış etkinliklerine katılmaya başladı.

Ufak tefek işlerle uğraşarak faaliyetlerini sürdüren ekip, zamanla dikkat çekecek kadar büyümeye başladı. Özellikle birkaç sokak yarışının sosyal medyada yankı bulması, gözleri daha da üzerlerine çekti. Garajda yaşanan araç sirkülasyonunun ve yasadışı parça kullanımının artması gibi etkenlerden dolayı ekibin polisin radarına girmesi çok uzun sürmedi. Kısa bir süre sonra ilk gözaltı gerçekleşti. Katılımcı grupladan biri, gece geç saatte gerçekleşen bir yarışın ardından ters yöne girerek bir polis devriyesine çarpması sebebiyle, dikkatleri daha fazla üzerlerine çekmeye başladılar. Olay doğrudan Redline'la ilişkili olmasada, organizasyonun adı artık resmi raporlara girmeye başladı. İkinci açık ise çok kısa bir süre sonra, limanda kaçak parçaların dolu olduğu bir konteynerin polislerce farkedilip ele geçirilmesinden sonra verildi. Yaşanan son olaylardan sonra yerel polis departmanı, Redline'nın bir sokak grubundan da ötesi olduğu kanaatine vararak grubu daha yakından izlemeye karar verdi. İlk temas ise çok geç sürmeden gerçekleşti. Shun'ın sevkiyat yaptığı gece garaj, polis ekipleri tarafından sarılarak kontrol altına alındı.

Garajın içerisi polisler tarafından detaylı şekilde arandı. Motor parçaları, ECU sistemleri, custom egzozlar, hidrolikler hatta Kazuki'nin haftalarca üzerinde çalıştığı özel kitler dahil her şeye o gece el konuldu. Polisler, araçlara montajı yapılmamış bazı kaçak sistemleri gerekçe göstererek, garajın mühürlenmesine karar kıldı.