Satürn X "Gökyüzü sadece uçmaktan korkanların sınırıdır. ..."

Geotail




Geotail bir olan uydu gözlemleyerek Toprak 'ın manyetosfere . Bu Japonya'nın tarafından geliştirilen İsas ABD'nin birlikte NASA ve tarafından başlatılan Delta II den Temmuz 1992 24 roket Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu'ndan .

Bu görevin temel amacı, manyetosferin kuyruk bölgesinin yapısını ve dinamiklerini kapsamlı bir dizi bilimsel araçla incelemektir. Bu amaçla yörünge, manyetokuyruğu çok çeşitli mesafelerde kapsayacak şekilde tasarlanmıştır: Dünyadan 8  R Dünya ila 210  R Dünya . Bu yörünge aynı zamanda manyetosferin sınır bölgesini perigelerde manyetopause kayması nedeniyle incelemesine izin verdi. İlk iki yılda, apojeleri uzaktaki manyetokuyrukta tutmak için çift ay sallama tekniği kullanıldı. Bu, 14 ay uçuşu içeriyordu.

1993'te Düşük Enerji Parçacıkları deneyini kontrol eden bilgisayar kilitlendi.  Sıfırlama girişimleri başarısız oldu.  Bu sorun, 26 Eylül 1993'te gerçekleşen bir ay uçuşu sırasında, geminin yörüngesinin ayın gölgesinden geçecek şekilde değiştirilmesiyle çözüldü.  Bu gerçekleşirken pillerden gelen güç kesildi.  Araç ayın gölgesinden ayrıldığında, güç geri geldi ve bilgisayar yeniden çalışmaya başladı.

Apoje, Kasım 1994'ün ortalarında 50  R Dünya'ya ve ardından Şubat 1995'te Dünya'ya yakın kuyruk bölgesindeki alt fırtına süreçlerini incelemek için 30  R Dünya'ya düşürüldü. Mevcut yörünge, ekliptik düzleme -7° eğimli 9  R Dünya × 30  R Dünya'dır ."

Geotail aletleri elektrik alanları, manyetik alanlar, plazmalar, enerjik parçacıklar ve plazma dalgaları üzerinde çalıştı.

1994 yılında, deney tamamlayıcısı olan Plazma Dalga Enstrümanının (PWI) baş araştırmacısı, NASA, Iowa Üniversitesi ve STX Corporation'dan ortak araştırmacılarla birlikte Kyoto Üniversitesi'nden Profesör Hiroshi Matsumoto idi. Geotail, 2021 itibariyle aktif bir görevdir . Geotail, WIND , Polar , SOHO ve Cluster , Uluslararası Güneş-Karasal Fizik Bilimi Girişimi (ISTP) projesinin bir parçasıydı .




Kaynak: https://en.wikipedia.org/wiki/Geotail

Uydu rolü mü yapıyorsunuz?

Uydu rolü mü yapıyorsunuz?

yes

NASAYA RAKİP GELDİ

Suzaku




Suzaku veya ASTRO-EII, Japonya Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) ve NASA tarafından geliştirilen bir X-ışını teleskopudur. Süpernova patlamaları, kara delikler ve açık yıldız kümeleri gibi yüksek enerjili X-ışını kaynaklarını araştırmak üzere tasarlanmış olup 10 Şubat 2000'de kalkışı başarısızlıkla sonuçlanan ASTRO-E teleskopunun yerini almıştır.

Suzaku, 10 Temmuz 2005 tarihinde M-V-6 roketi ile Uchinoura Uzay Merkezi'nden uzaya fırlatıldı. 29 Temmuz'da soğutma sisteminde meydana gelen arızalar nedeniyle X- ışını Spektrometresi devre dışı bırakıldı. Bu görev Hitomi teleskopuna devredilmiş olup görevinin 2020 yılına kadar devam etmesi planlanmaktadır.




Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Suzaku_(teleskop)

Akatsuki




Akatsuki (Japonca: あかつき, 暁, Türkçe: "Şafak"), eskiden Venus Climate Orbiter (VCO, Venüs İklim Tarayıcısı) ve Planet-C (Gezegen-C) olarak bilinen, Venüs'ü keşfetmek için tasarlanmış bir Japon uzay sondasıdır. 20 Mayıs 2010 tarihinde bir H-IIA 202 roketinden fırlatıldı.

Akatsuki, 1998'de uzaya fırlatılan ancak planlandığı gibi 2003'te Mars'ın yörüngesine giremeyen Nozomi sondasından bu yana Japonya'nın uzaydaki ilk gezegen keşif misyonudur.




Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Akatsuki_(uzay_arac%C4%B1)

Venüs Ekspresi




Misyon, 2001 yılında Mars Express misyonunun tasarımını yeniden kullanmak için önerildi . Bununla birlikte, bazı görev özellikleri tasarım değişikliklerine yol açtı : öncelikle termal kontrol, iletişim ve elektrik gücü alanlarında. Örneğin, Mars , Güneş'ten Venüs'ün yaklaşık iki katı olduğu için , uzay aracının radyan ısınması, Venus Express için Mars Express'ten dört kat daha fazladır . Ayrıca, iyonlaştırıcı radyasyon ortamı daha serttir. Öte yandan, güneş panellerinin daha yoğun aydınlatılması, daha fazla fotovoltaik güç üretilmesine neden olur . Venüs Expressmisyon ayrıca Rosetta uzay aracı için geliştirilmiş bazı yedek araçları kullanır . Misyon, D. Titov (Almanya), E. Lellouch (Fransa) ve F. Taylor (Birleşik Krallık) liderliğindeki bir konsorsiyum tarafından önerildi.

Fırlatma için Venüs Express başlangıçta 26 Ekim 04:43 için belirlenen sunulmasıyla birlikte, Kasım 2005 ile 23 26 Ekim-açıktı UTC . Bununla birlikte, Fregat üst aşamasından gelen yalıtımla ilgili sorunlar, uzay aracına göç eden küçük yalıtım kalıntılarını incelemek ve temizlemek için iki haftalık bir fırlatma gecikmesine neden oldu.  Sonunda Kazakistan'daki Baykonur Uzay Üssü'nden bir Soyuz-FG / Fregat roketi tarafından fırlatıldı .9 Kasım 2005 saat 03:33:34 UTC'de bir park Dünya yörüngesine ve fırlatmadan 1 saat 36 dakika sonra Venüs'e transfer yörüngesine yerleştirildi. İlk yörünge düzeltme manevrası 11 Kasım 2005'te başarıyla gerçekleştirildi. 153 günlük yolculuğun ardından 11 Nisan 2006'da Venüs'e ulaştı ve ana motorunu 07:10:29 ile 08:00:42 UTC SCET arasında ateşledi . Böylece Venüs yerçekimi tarafından 400'e 330.000 kilometrelik (250'ye 205.050 mi) dokuz günlük bir yörüngede yakalanabilirdi . Yanık ESA'nın Kontrol Merkezi'ne izlendi ESOC içinde, Darmstadt, Almanya .

Venus Express'in Venüs çevresindeki son 24 saatlik operasyonel yörüngesine ulaşması için, ikisi ana motorla ve beşi iticilerle olmak üzere yedi yörünge kontrol manevrası daha gerekliydi .




Kaynak: https://en.wikipedia.org/wiki/Venus_Express