Y A R I Ş Ç I R E H B E R İ
Yarışçıların Manifestoları:
1- Onların en güçlü silahları kullandıkları arabalar olmalıdır.
2- Pahalı araba onlar için en iyi araba anlamına gelmemekle beraber arabayı araba yapan onu kullanan kişidir.
3- Uyuşturucuyla mahalle çeteleri kadar içli dışlı olmasalar da parti gibi organizasyonlarda bu tür maddeleri kullandıkları görülebilir.
4- Arabalarına zarar gelmemesi için her şeyi yaparlar.
5- Genelde paralarını arabalar üstünden kazanırlar. Geçimini ve yaşantılarını bu şekilde devam ettirirler.
6- Genel olarak polislere karşı iki çeşit tavır sergilerler:
6.1- Polislerle ölümüne düşman olanlar, araçları ve kendileri polislerin her zaman radarında olur ve görüldükleri yerde rahat nefes aldırmazlar. Polislerle düşman olmak yarışçıların kendi isteklerine bağlıdır.
6.2- Legal yüzlerini öne çıkartan yarış ekipleri polisler tarafından şüphe uyandırmazlar. Araçlarıyla rahat rahat dolaşıp illegal işlerini gece saatlerinde daha rahat yapabilirler.
7- Sürüşlerinin kalitesi onların geleceğini belirler, yapacakları bir hata bile onların itibarını zedeleyebilir.
8- Büyük oranla ekip içinde herkesin sözü geçer. Rütbeler sadece dış ilişkilerde işe yarar, iç ilişkilerde herkes olduğunca eşittir bu ekibin birbirine olan bağlılığını arttırır.
9- Bir yarış ekibi şehirde lider olmak istiyorsa sürüşünü ve araçlarını her zaman geliştirmelidir. Öncelik olarak kendinizi yani sürüşünüzü geliştirmelisiniz. Şehirde birine meydan okuduğunuzda prestij istiyorsanız eğer onu yenmelisiniz.
10- Zorunda kalmadıkça silah kullanmazlar ancak kendi canları tehlikeye girdiği zaman silahlarını kullanmaktan çekinmezler, bir savaş durumunda araçlarıyla birlikte güzel işler çıkartabilirler.
Yarışçı/Sürücü Rolleri HK.
Yarışçı/sürücü lafı geçince çoğumuzun aklına F&F, Initial D veya Wangan Midnight gelir çünkü bu kültür hakkında ulaşabileceğiniz bilgiler çok da kapsamlı değildir. Edindiğim tecrübelerle sizlere bilgiler vermek istiyorum. Genel olarak küçük yaşlarda babasının arabasına olan ilgileri ile başlayan bu roller, yeraltı yarışlarına kadar uzanan bir serüven şeklinde olurlar. Böyle klasikleşmiş hikayelerden vazgeçebilirsiniz ki karakterinizin kalitesini belirleyecek olan ana unsur aslında onun geçmişte yaşadıklarıdır. Bunu kendinizi artık OOC olarak unutarak ve tamamıyla yöneteceğiniz IC karaktere %100 bir şekilde empati kurarak yaparsanız roller zaten kendiliğinden sıraya dizilmiş gibi gerçekleşeceklerdir. Örnek bir karakter oluşturmak istersek: Adını Vince Calderon koyalım ve ben Vince Calderon hakkında bir yazı/hikaye yazacağım zaman artık Miroglus olmaktan çıkıp kendimi o karakterin yerine koymalıyım. Karakterime illegal yarışlara odaklanmış veya tamirciliğiyle öne çıkmış bir şekilde hikaye düzenleyebilirim. Hikaye kısmı tamamen sizin ellerinizde. Hayallerinizin sınırlarını aşın, eminim güzel işler başaracaksınız.
Yarış organizasyonları:
Bir yarış ekibi, yarış organizasyonlarını gerçekçi olması için gece saatlerinde yapmalıdır. Bir ekip illegal organizasyon düzenliyorsa bunu herkese söylememeli güvendiği insanlarla paylaşarak yapmalıdır. Legal tarafları bir yana illegal taraflarını sadece güvendiği insanlarla paylaşırsa şehirde rahat nefes alıp rahat para kazanabilirler. Yarış organizasyonlarını polislerin sık olduğu yerlerden ziyade, polis devriyelerinin sık olmadığı göz önünde olmayan yerlerde yapmaları onları polis sıkıntısından büyük oranda kurtaracaktır. Ekibin büyüklüğüne göre bölgeyi dört taraftan saran ekip üyeleri aynı telsiz üzerine bağlanıp organizasyonun güvenliğini daha da arttırabilir. GTA'da bulunan araçların ortalama hızı/dönüşü/hızlanması her birey tarafından bilindiği için bahis sistemi bu durumda zorlanıyor çünkü kimse kaybedeceği kumara girmek istemez veya parasını riske atmaz, bu yüzden GTA'da bir yarış rolü yapılacaksa eğer ((Bahisten para kazanılmak isteniyorsa)) araçların ikisi de aynı model ve aynı modifikasyonlara sahip olması genel olarak fayda sağlayacaktır. Fakat bu tercih ekip üyelerinin kararındadır. Bahisten kazanılacak veya kaybedilecek paraya çok değer vermeyen bir ekip herkesin kendi araçlarıyla yarışmasına izin verebilirler.
Yarışçıların legal yüzleri:
Bir yarışçı ekibi, ekibini genişletmek veya legal olarak para kazanmak için kendilerini bir sektöre yönlendirmesi gerekmektedir. Bu sektör tamamen bağımsız ve özgürdür. Her alanda çalışabilirler isterlerse bir galeri açarlar, restoran açabilirler, mekanik olabilirler. Bu özgündür girdikleri her sektörde kendi araçlarını sergileyerek, mekanlarının ferahlığını araçlara bağlayarak kendilerini belli edebilirler. Kendilerini legal olarak sivil halka iyi tanıttıkları sürece polisler gözünde de risk seviyesi düşecektir ve işlerini rahatlatacaktır.
Yarış ekibinin çete/mafya ile ilişkisi:
Bir yarışçı ekibinin illegal ortamlarda oldukça fazla bulunabilirler. Bu ortamlardan kastım bir mafya kadar sert olmamalı ve bir çete kadar da sokak işleriyle uğraşmamalı. Mafya ile ekibin ilk aşamasında aralarını iyi tutmalıdır çünkü bir ekip mafya konumuna geldiyse o zamana kadar bir şeyleri başarabilmiş ve adını duyurabilmiş demektir. Ek olarak yarışçı ekibinin amacı şehirde üstünlük kurmak değil araçlardan para kazanmak olmalıdır. Mafya-çete gruplarının belirlediği bölgeler vardır ki hemen hemen her bölgede bu gruplar bir yer belirlemiştir ancak o grupların sözleri sadece o bölgelerde geçer. Yarış ekibi ise hepsiyle anlaşma yaparak her yola hükmedebilir. Bu roller ise ekibin profesyonelliğine/rollerine kalmıştır, mafya ve çeteye karşı sergilediği tavırlar onların daha fazla para kazanmasını sağlayabilir ancak iyi niyetli yaklaşımlarına rağmen ters tepkiler alıp kendilerine zarar verilirse düşmanının düşmanlarıyla iş birliği yapabilirler. Yarışçılar kurnazdır, her ekiple iyi anlaşırlar fakat bunu duyurmak da onların elindedir. Eğer yarışçılar düşman olursa bir ekiple diğer ekiplerle de arası iyi olduğu için onu sevmeyenler ile iş birliği yaparak şehirde bir savaş başlatabilirler.
Yarışçı Arabaları:
Yarışçılar araçlarına aşık gözüyle bakmalıdır, ekiplerin isteğine bağlı olarak isimlerine ait bir çıkartma yaptırıp bunu araçlarının herhangi bir yerine yapıştırabilirler. ( /do araçlarının camında "The Racer's Edge" çıkartmaları görülebilir.) gibi roller yapabilirler. Şunu unutmayın ki yarış konseptinde emoteyle çok şey anlatmanız gerekir, araçlara ilginiz varsa eğer bir ortama girdiğiniz zaman kaputu açtığınızda modifikasyonları /do'dan belirtip rolden daha fazla zevk almanızı sağlayabilir ve diğer oyunculara bu konsepti benimsediğinizi gösterebilirsiniz. ( /do Kaputun altında 2JZ motor bulunmakta.) Gibi roller yapabilir ve arabalar hakkındaki bilgilerinizi sergileyebilirsiniz.
Yarışçıların kadınlara bakış açısı:
Bir çete, kadınlara cinsel obje gözüyle bakabilir bunun rolleri gayet doğaldır. Bir mafya ise değerli bir taş gibi görerek verip kadınları yüceltebilir. Yarışçı ekipleri ise bu durumun ortasında kalmaktadır, yarış ekiplerinde kadını aşağılama ve yüceltme rolleri yapılmaması önerilir ancak bu ekibin kararına kalmıştır. İsterse kadına özel rütbeler verip bir çok ayrıcalık sağlayabilir ya da eşit yapıp kadın/erkek eşitliğini sağlayabilir ki bana kalırsa en sağlıklı yöntem budur ekip içinde kadınlara ayrıcalık verilmesi her zaman bir sorun tehdidiyle karşı karşıya bıraktırabilir. Yarışçı erkekler arabalarını sevdikleri kadar kadınları da sever dersek hata yapmış oluruz. Kadınları her erkek gibi seveceklerdir fakat orantılı bir yaklaşım sergilerler.
Yarışçı rütbelendirme sistemi (Örnek):
➣ Captain: The Racer's Edge bünyesinde bulunan herkesten sorumlu olan kişidir.
➣ Under Captain: Captain'den sonra gelir ve kulüp içerisindeki işleyişten sorumlu olan kişidir.
➣ Manager: Diğer oluşumlar ile arasındaki bağı güçlü olan kişidir. Kulüp sözcüsü denebilecek bir kişidir.
➣ Race Manager: Oluşumlar arasındaki ve kulüp içindeki yarışları düzenler ve insanlara duyurmakla görevli kişidir.
➣ Car Manager: Kulüp içindeki araçların bakımları ve sağlıkları ile genel olarak ilgilenen kişidir.
➣ Mentor: Araba kullanma konusunda tecrübeli ve yarışlarda başarılı kişidir. Diğer üyelere tecrübelerini aktarmakla sorumlu kişidir.
➣ Veteran: Kulüpteki en zorlayıcı yarışçılardandır. Sürücülüğü ile öne çıkar ve hızı ile yakalanması zor olan kişidir.
➣ Rookie: Kulüp bünyesinde çeşitli yarışlarda tecrübelenmiş ve amatörlüğünü atmış klasik yarışçı olan kişidir.
➣ Amateur: Kulüp bünyesinde kendisini ispatlamış ve yarışlarda amatör olarak boy göstermeye başlamış kişidir.
➣ Mechanic: Kulüp bünyesindeki araba parçalarını ve arabalar ile ilgilenmeyi seven kişidir. Zamanının çoğunu garajda geçirir.
➣ Lady: Kulübe yeni katılmış kadın üyelerdir. Ekibin kalanına kendini kanıtlaması gereken kişidir.
➣ Guy: Kulübe yeni katılmış erkek üyelerdir. Ekibin kalanına kendini kanıtlaması gereken kişidir.