(https://i.imgur.com/pGcddfl.png)
S-LINE
R A C I N G · L E A G U E
SOKAK • DRAG • DRIFT • TOUGE • BULUŞMA
Biz Kimiz?S-Line ekibi Downtown ve Sandy Shores'da vakit geçiren, sokak yarışlarıyla ilgilenen gençlerden oluşur. Genellikle Amerikan/Japon araçlarını tercih ederler. Nadiren ekip dışı yarış ayarlarlar; ekibin bağlantısı olmayan bir yerde üyelerinin mücadele ettiğini görebilirsiniz. Birbirlerine olağanüstü derecede bağlıdırlar ve üyelerinin farklı ekiplerle, yarışlar haricinde temas kurmasını iyi karşılamazlar.
Genelde sokak yarışları haricinde herhangi bir yasa dışı eylemde bulunmazlar — ekonomik durumu iyi olmayan bazı üyelerin daha iyi araç parçaları ve ekipmanlar için yaptığı eylemleri saymazsak bu oran bir hayli artar. Sıklıkla düzenledikleri sokak yarışları ile bilinirler fakat tek aktiviteleri bu değildir; araç buluşmaları, street drag, tōge RCNG gibi ek aktiviteler de ilgi alanları içerisindedir.
A K T İ V İ T E L E R İ M İ Z
▸ SOKAK YARIŞI
Genellikle halka açık yollarda yapılan, onaylanmamış ve yasadışı bir otomobil yarışı türüdür. Kökeni 1960'lı yıllarda ABD'de, özel pistlerin yetersizliğine dayanır. Güvenlik önlemlerinin olmaması ve ağır yasal sonuçlar nedeniyle eleştirilir; yasal ve denetimli drag yarışı ile karıştırılmamalıdır.
▸ STREET DRAG
İki yarışçının durarak start aldığı, belirlenmiş bitiş çizgisine ilk ulaşanın kazandığı bir motor sporudur. Top Fuel dragster ve Funny Car kategorilerinde standart hâle gelmiş, kısa mesafeli hız ve ivmelenme odaklıdır.
(https://static1.hotcarsimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/01/1968-Plymouth-Barracuda-Hemi-Drag-Car-5.jpg)
▸ TOUGE RCNG
Japonca'da "dağ geçidi" anlamına gelen tōge yarışları genellikle dağ yollarında tek araçlı veya kovalamaca formatında yapılır. "Battle" türü çoğunlukla geceleri, lider-takipçi düzeninde ve Initial D kurallarına göre gerçekleşir; resmî kural yoktur, taraflar kabul ettiği sürece her avantaj geçerlidir.
▸ STREET DRIFT
Sürücünün çekiş kaybı yaşarken kontrolü koruyarak aracı bir viraj boyunca yanlamasına sürdüğü tekniktir. Arka tekerleklerin kayma açısı önden fazladır; ön tekerlekler dönüş yönünün tersine çevrilir. Debriyaj ve karşı direksiyon kullanımıyla gerçekleştirilir.
▸ ARABA BULUŞMALARI
Araba tutkunları ve sokak yarışçıları tarafından, yalnızca tutkularını halkın gözü önüne çıkarmak amacıyla yapılan toplantılardır. Buluşma yeri genellikle terk edilmiş büyük bir park yeri, kullanım izni istedikleri geniş bir alan veya araç tutkunu sahipleri olduğu bilinen diğer yerler olabilir.
(https://i.imgur.com/MAEVP3E.jpeg)
▸ YARIŞÇI PROFİLİ
16-25
yaş aralığı
%66
lisanslı sürücü
%88
madde etkisi
%14
kaza oranı
Sokak yarışı, araç kazalarının yalnızca küçük bir kısmını oluşturur. Eğitim programlarının insanlara riskli araç kullanmanın olumsuzluklarını öğretmesi, sokak yarışı oranını ve gençlerdeki kaza oranını en aza indirmeye yardımcı olabilir.
S-LINE RACING LEAGUE ·
(https://i.imgur.com/pGcddfl.png)
S-Line
R A C I N G · L E A G U E
TOUGE • KEDİ-FARE • CHILLIAD • DAĞ YOLU • DİREKSİYON
— BİZ KİMİZ —Racing League, S-Line çatısı altında faaliyet gösteren bir Touge yarış koludur. Şehir içi yarışların istemeden yanında getirdiği hile ve şans faktörü gibi etkenler burada geçersizdir. Touge seni olduğundan iyi gösteremez — ama olduğundan kötü de göstermez. Touge'de otokros yarışından hallice; sokak yarışlarındaki gibi sokak lambalarından kaçmazsın, canın için savaşırsın. Her saniye virajda kazanılır ya da kaybedilir. Aradaki fark çoğu zaman sadece bir erken frenden ibarettir.
Santos sokaklarında hız bir alışkanlık, güç bir alışkanlık, para bir alışkanlık haline gelir. Bunların hepsi insanı köreltiyor. Bizi dağa çeken şey bu körelmeye karşı durmaktı.Touge para dönmez, itibar alınıp satılmaz. Sadece sürüş vardır. Ve sürüşte yalan söylenemez.
— ANINDA BİTİRİCİ YARIŞ —Lig yarışları kedi-fare formatında gerçekleşir. Kurallar yalındır, uygulaması ise asla kolay değildir.
› Önde giden fare, arkada takip eden ise kedidir.
› Kedi fareyi geçerse — kedi kazanır.
› Fare arayı açarsa — fare kazanır.
› Overtake yaşanmaz, ara da açılmazsa berabere sayılır. Pozisyonlar değiştirilerek bir kazanan çıkana kadar tekrar edilir.
Hilesi yoktur. Şansı yoktur. Sadece direksiyon vardır.
— RACING LEAGUE PRESENTS —
峠大地
TOUGEDAICHI
M O T O R S P O R T · T E S T
SANDY SHORES • KRONOMETRE • TEST SÜRÜŞÜ • DEĞERLENDİRME
Touge Daichi, S-line ekibi tarafından üretilen bir motorsports test içeriğidir. Sandy Shores'daki bir rotada farklı araçlar kronometreyle test ediliyor ve yarışılıyor. Ekip üyeleri her bölümde araçları sürerken performanslarını değerlendiriyor ve sonuçları paylaşıyor.
— PROGRAM —Her bölümde birkaç araç aynı rotada test ediliyor. Sürücüler kendi turlarını atıp zamanlarını kaydediyor, ardından araçlar hakkında görüşlerini paylaşıyor.
› Farklı sınıflardan araçlar
› Kronometre ve yarışarak test
› Performans değerlendirmesi
› Sürücü yorumları
— SUNUCULAR —Danny Eason
TEST SÜRÜCÜSÜ
Lig lideri. Touge Daichi'nin test sürücülerinden.
VACANT
TEST SÜRÜCÜSÜ
Lig öncüsü. Touge Daichi'nin test sürücülerinden.
— İLETİŞİM —Touge Daichi hakkında bilgi almak veya araçlarınızı programa dahil etmek için Kazuya Fujiwara veya Ren Kogashiwa ile oyun içinde iletişime geçebilirsiniz.
— BÖLÜMLER —Çok Yakında
— S-LINE —
S-ACADEMY
S Ü R Ü Ş · E Ğ İ T İ M İ
KONTROL • FARKINDALIK • DİSİPLİN • ANALİZ
— FİYAT POLİTİKASI —Akademide verilen tüm eğitimler 45 dakika sürer ve her ders sabit 10.000$ ücretlendirilir. Fiyat politikamız nettir.
45 DAKİKA
DERS SÜRESİ
$10.000
SABİT ÜCRET
— SÜRÜCÜ ANALİZİ —Her eğitimin ardından, katılımcıya özel detaylı sürücü analizi ücretsiz olarak sunulur. Bu analiz sürüş alışkanlıklarınızı, reflekslerinizi ve kontrol becerilerinizi kapsar ve gelişiminizi net biçimde görmenizi sağlar.
— SERTİFİKASYON —Eğitimi başarıyla tamamlayan her katılımcıya, dersi aldığını gösteren resmi bir belge teslim edilir. Bu belge S Academy çatısı altında aldığınız eğitimin kanıtıdır ve kayıt altına alınır.
— FELSEFEMİZ —S Academy'de amaç hız göstermek değil, kontrolü, farkındalığı ve disiplini öğretmektir. Direksiyon başına geçen herkes, buradan aynı şekilde çıkmaz.
— REZERVASYON —Herhangi bir hizmetten yararlanmak için öncelikle bizleri arayarak rezervasyon yaptırmalısınız.
İLETİŞİM
Adres: GÜNCELLENECEK
Danny Eason — 0000000
VACANT — 000000
(https://i.imgur.com/pGcddfl.png)
S-GROUPÇok Yakında
(https://i.imgur.com/EVsx7Wy.jpeg)
Piyasa Bundesliga ben Bayern Münih
Hoşgeldin gardaşım bizde seni bekliyorduk. :fire:
şaka değil miydi
Tekerinize taş değmesin :heart:
(https://i.imgur.com/JLh9tNO.png)
(https://i.imgur.com/1n1xFyY.jpeg)
(https://i.imgur.com/fnSVb2L.png)
(https://i.imgur.com/vGgK9v1.png)
(https://i.imgur.com/eRGMuUB.png)
(https://i.imgur.com/veF3wcA.png)
(https://i.imgur.com/DwiyZO0.png)
(https://i.imgur.com/4A43S0W.png)
(https://i.imgur.com/ipKs7GX.png)
(https://i.imgur.com/sY0zsVh.png)
(https://i.imgur.com/EGEzfvY.png)
(https://i.imgur.com/uIbALP6.png)
(https://i.imgur.com/130SkwZ.png)
(https://i.imgur.com/XGt4Hdy.png)
(https://i.imgur.com/d0ASpC3.png)
(https://i.imgur.com/Z9YKfbe.png)
(https://i.imgur.com/r95hWLf.png)
basarilar kadim dostum
(https://i.imgur.com/e0TAr45.png)
(https://i.imgur.com/kgbW6bA.png)
(https://i.imgur.com/LNXsVZw.png)
(https://i.imgur.com/F6zGQr6.png)
(https://i.imgur.com/hLYYplX.png)
(https://i.imgur.com/C96HO6W.png)
(https://i.imgur.com/NZYWMld.png)
Başarılar :fire: :fire:
gardaşımmm kaliteye gelll hoşgeldiniz başarılar... :cheers:
babalar meclisi :cheers:
:cheers: bu adam yapiyorsa. oluyordur.
selaminyo
(https://i.imgur.com/v0pdLyI.png)
Bu adamları seviyorum
(https://i.imgur.com/Rp9IkCn.png)
(https://i.imgur.com/jqIM6XN.png)
(https://i.imgur.com/MxdbZQH.png)
(https://i.imgur.com/AteoLxt.png)
(https://i.imgur.com/rtypbeL.png)
(https://i.imgur.com/TgmFkHF.png)
(https://i.imgur.com/dRpNGtl.png)
(https://i.imgur.com/oU4xIex.png)
(https://i.imgur.com/3wGz29e.png)
(https://i.imgur.com/9BkNbWX.png)